Vous pouvez consulter le nouveau livret des IR pour la saison été 2015 en vous connectant à votre espace adhérent.
Karen IRITZ-GUEDE, CCP, Déléguée du personnel
Tous les articles par Flore Arrighi
MESURE DE SAISONNALITE ABANDONNEE
Une des mesures de Transform 2015 consistait à réduire les N70 à tous les PNC ayant une (ou plusieurs) période(s) de vacances entre le 1er juin et le 30 septembre. L’objectif était de gagner en productivité sur la période de pointe été et de rendre les jours sur la période hiver moins tendue.
La Direction n’ayant pas récolté les bénéfices escomptés de cette (très impopulaire) mesure, elle ne l’appliquera pas sur l’été prochain.
Nous n’avons eu de cesse d’alerter la Direction sur les incohérences des plannings impactés par cette mesure générant de la dispersion. Nous ne pouvons que nous satisfaire de cette décision.
Ainsi, les PNC retrouvent leur N70 (ou prorata) sur la période été 2015.
Bonnes vacances !
Flore ARRIGHI
Présidente de l’UNAC
Matériel de vote de substitution
Si vous n’avez pas reçu votre matériel de vote pour les élections ou que celui-ci est incomplet vous pouvez obtenir un matériel de substitution par deux moyens :
- auprès du service IO-YU (bureau 5B017) du lundi au vendredi de 9H à 17H jusqu’à la veille du 12 mars à midi
- en envoyant un mail à caferracci@airfrance.fr (le matériel vous sera envoyé par courrier postal).
N’hésitez pas à nous contacter : 01.48.64.49.29 ou 01.41.56.40/76/77/78
IRGAV : DU NOUVEAU
Qui n’a jamais été confronté à un changement d’avion de dernière minute avec comme par magie disparition de PNC ? Et toujours la même question : avons nous droit à du RADD ? Inéluctablement la même réponse : non, le catalogue des versions permet de faire ce tour de passepasse étonnant ! Mais ça c’était avant que l’UNAC obtienne une amélioration du système après une année d’âpres négociations. A partir du 1er janvier 2015, au départ de Paris dans un premier temps, l’appareil de remplacement sera utilisé dans sa version de base à l’exception de la P.
Ex : je devais partis en A340, il est remplacé par un 773 8P. La composition d’équipage de l’avion remplaçant sera de 13 (15 -2 car P neutralisée). Donc 3 PNC partiront de réserve puisque l’équipage initial du 340 était de 10. Le catalogue des versions actuel prévoit de faire disparaitre 3 PNC puisque c’est à 10 que le 773 8P est exploité (avec limitation du nombre de passagers mais sans RADD bien sûr).
Le vol retour sera en revanche, pour l’instant, traité en irgav avec application du catalogue actuel mais L’UNAC continue de négocier afin d’obtenir un approvisionnement en PNC en escale pour que les vols retour se fassent également dans de bonnes conditions.
N’hésitez pas à nous contacter si vous vivez une situation d’Irgav. Le CCO étant passé maitre dans l’art de la prestidigitation, on est souvent étonné de son utilisation du catalogue des versions comme d’une baguette magique lui permettant d’ »économiser » des PNC dans la plus grande opacité…
Flore ARRIGHI
Hôtesse LC
Présidente de l’UNAC
Déro et déboires
L’UNAC a signé une dérogation ponctuelle aux règles de l’accord collectif dans le but de faciliter la reprise de l’activité. L’entreprise avait besoin de souplesse, nous y avons vu des avantages certains pour le PNC et les faits nous ont donné raison.
Cependant, la reprise de l’activité se faisant de manière plus fluide que prévue, les services de production ont estimé la dérogation superflue et rechignent à l’appliquer préférant recouvrir la dispersion programmée en octobre par les jours de reliquats de septembre!
Mais, une fois signée, une dérogation ne s’applique pas « à la carte »! Nous sommes donc intervenus pour faire respecter le contenu de ce texte.
Si vous êtes dans l’un des cas suivants et que vous ne parvenez pas à faire respecter vos droits, CONTACTEZ NOUS, nous faisons rectifier TOUS les « écarts » :
LC et MC
- vous n’avez pas eu votre quota de OFF en septembre en raison d’une rotation rallongée : vous pouvez choisir de voir vos jours positionnés en octobre OU de vous les faire payer : dans ce dernier cas il faut envoyer un mail à mail.prod.repos.septembre@airfrance.fr.
- vous êtes OFF en octobre mais :
-> votre RPC + NET du dernier vol (retour jusqu’au 30 sept) déborde sur octobre : ces repos seront reportés début novembre;
-> le retour de votre dernier courrier s’est effectué sur octobre (retour à compter du 1er oct) : l’accord collectif prévoit que les repos ne peuvent être reportés : vous serez donc rémunérés sur une partie du mois.
ATTENTION : si vous êtes en TA « retraite » : contactez nous.
- Vous n’avez pas pu effectuer une ou plusieurs activité programmée du fait de la grève du 15 au 30 septembre : on doit vous restituer les trentièmes indûment retirés.
MC
- vous avez acquis du RADD entre le 28 septembre et le 15 octobre : vous avez le choix entre le positionner dans le CJR OU vous le faire rémunérer (accolement impossible) MEME S’IL NE DESTABILISE PAS VOTRE PLANNING.
Le moindre doute, une réponse de la Direction qui ne vous convient pas, pire un refus d’application de la dérogation, CONTACTEZ-NOUS : 01.48.64.49.29 – 01.41.56.40.76/77/78
Flore ARRIGHI
Hôtesse LC
Présidente de l’UNAC
TAFA : ça commence mal…
L’avenant à l’accord collectif sur le temps de travail alterné signé le 23 avril 2014 prévoit les modalités de désidarata des périodes de TAFA : le PNC a jusqu’au dernier jour de M-3 17h pour exprimer un DDA sur son bloc de 7 ou 10 jours. L’accord précise cependant que pour le premier mois, novembre, et compte tenu des délais courts, le PNC exprimera son DDA jusqu’au 15 de M-2 soit le 15 septembre.
Or, les PNC concernés ont reçu un sms le 25 septembre les informant qu’ils ne pourraient pas désidérater leur bloc de TAFA en novembre mais seulement à compter de décembre !
Le TAFA n’est pas encore sur les planning que la Direction viole déjà l’accord. Pire, elle décide, d’autorité, de positionner les périodes de TAFA AVANT que ne tournent les DDA réduisant ainsi nettement les chances d’obtention d’un vol sans date ou venant impacter un dda daté.
Devant notre mécontentement, la Direction accepte, non pas d’attendre pour positionner les TAFA mais de satisfaire les PNC faisant la demande de prioriser leur DDA par rapport au TAFA.
Nous vous invitons donc à contacter très vite le CPPE pour faire retarder la pose du bloc de TAFA et donner la priorité à votre DDA.
Contactez nous en cas de problème
01.48.64.49.29
Flore ARRIGHI
Hôtesse LC
Présidente de l’UNAC
