L’UNION AUTOUR DU COLLÈGE PNC

Après s’être battu depuis de nombreuses semaines, l’UNAC a réussi à UNIR l’ensemble des organisations syndicales autour du collège PNC. Notre corporation devrait donc avoir son propre collège et pouvoir défendre les spécificités liées à notre métier. Si toutes les organisations syndicales tiennent parole et signent le protocole électoral…

RÉPARTITION DES POSTES

CE :

PNC : 4 Titulaires et 4 Suppléants

PNT : 5 Titulaires et 5 Suppléants

SOL : 1/1 (Ouvriers employés) 5/5 (Techniciens et Agents de Maitrise) (1/1 Ingénieurs et Cadres)

DP :

PNC : 9 Titulaires et 9 Suppléants

PNT : 9 Titulaires et 9 Suppléants

SOL : 1/1 (Ouvriers employés), 8/8 (Techniciens et Agents de Maitrise), 3/3 (Ingénieurs et Cadres)

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Le vote s’effectuera du 1er au 17 juin.

Le vote s’effectuera de manière électronique.

Le périmètre électoral comprend les entreprises HOP!, HOP!-Training et Lyon Maintenance.

LE COMBAT N’EST PAS FINI ! UNISSONS-NOUS ! REJOIGNEZ-NOUS !

Mémento CPF (anciennement DIF)

•  Créez votre compte sur http://www.moncompteformation.gouv.fr
•  Renseignez vos heures de CPF disponibles (courrier envoyé par votre RH, heures plafonnés à 150h maximum)
•  Trouvez la formation recherche via le moteur de recherche sans tenir compte de votre secteur d’activité, sinon tapez le code APE aérien: 5110Z
•  Notez le code formation visé
•  Renseignez le formulaire, accompagné du relevé de DIF, du devis soumis par l’organisme de formation et du programme détaillé de la formation:

http://www.opcalia.com/employeurs/financer-la-formation-et-lapprentissage/faire-une-demande-de-prise-en-charge/

•  Envoyez ça à mounir.aris@opcalia.com si vous désirez passer en direct avec l’OPCA (HOP ne sera même pas au courant de votre formation mais elle devra alors se faire sur votre temps libre) sinon envoyez ça à votre DRH et priez…
•  Votre réponse devrait arriver sous 15 jours et votre formation directement réservée et payée par l’OPCA

Si besoin vous pouvez me joindre au 0620863427 ou cedric@unachop.com

L’UNION AUTOUR D’UNE ÉQUIPE 100% PNC

LA PAROLE AUX PNC !

« Je suis entrée chez Flandre Air en 1999. Le métier de PNC, je l’ai appris sur le fameux BRAZ (Embraer 120, un turbopropulseur). Quelle expérience ! Entre 2 pannes, j’y ai râpé mes uniformes, usé, cassé et même oublié mes talons.

L’angoisse de la fusion, je l’ai vécue en 2000 avec Proteus et en 2001 avec Régional airlines. Mais il a été évident que nous avions tout à y gagner, et les méfiances et les rivalités se sont vite évanouies. Comme tous, j’ai cru en ce projet qui a rapidement décollé.

Promue Chef de cabine en 2007, j’ai connu les joies du Fokker puis les Ejets sont arrivés avec un réseau grandissant…

Ce qui m’a marqué dans ces différentes fusions est que, même si chacun reste attaché à sa compagnie d’origine, travailler ensemble est une évidence car peu importe l’avion nous sommes TOUS des PNC.

C’est en 2011, la pire des périodes, que j’ai attrapé la patate chaude et suis entrée dans le grand bain syndical. Il a fallu apprendre rapidement les mécanismes socio-économiques et négocier avec une direction devenue agressive.

Aujourd’hui, nous avons créé un NOUVEL UNAC avec des PNC issus des 3 compagnies, UNIS pour défendre les intérêts de TOUS les PNC sans distinction.

La consultation que nous avons mise en place permet à chacun d’entre vous de contribuer à la défense des PNC car l’UNAC est avant tout un syndicat participatif.

Aujourd’hui, seul un grand syndicat d’UNION PNC pourra peser sur les discussions.

Nous nous battrons jusqu’au bout pour obtenir le collège PNC car les PNC doivent être représentés par des PNC !

UNISSONS-NOUS pour défendre nos rémunérations, nos conditions de travail, nos bases et nos carrières !

REJOIGNEZ-NOUS c’est ensemble que nous y arriverons ! »

Marine    

COMITÉ TRANSITOIRE HOP!

Présents-Direction // Mr Micouleau (DG), Mme Clave(DG RH), Mr Anconneti (DG Finance), Mme Abraham (DG Commercial), Mme Selezneff (DG PN), Mr Noel (DG RH)

Présents-Syndicats // Les ex-élus titulaires (ou leurs suppléants) des 3 CE YS/ DB/ AN

•  Ordre du Jour : Point Economique // Point Commercial // Point Social // Questions diverses…

En préambule, la Direction a commencé la réunion en félicitant les nouveaux élus SNPNL HOP et annoncé le démarrage des négociations Conventions PNC/PNT HOP dès la rentrée prochaine… «et hop» le ton est donné ! Nous les PNC, devons absolument nous unir dans un grand syndicat PNC si nous voulons peser sur les futurs négociations, pour défendre notre métier, nos conditions de travail, nos rémunérations, nos carrières dans le Groupe HOP! AIRFRANCE !!! Alors les «gue-guerres» syndicales ou de personnes… comment vous dire, raz-le-bol, raz-le-bibi, raz-la-casquette, bref stop ! Unis, nous sommes tous ensemble plus fort, c’est notre choix à l’UNAC, l’UNION DES PNC !!!

•  Economie 

Quel sera l’impact de la nomination du nouveau PDG AF sur le Groupe HOP! AIRFRANCE… les objectifs d’économies pour 2016: au total 15 millions d’euros // dont 6,2 millions d’euros sur les PN (la nouvelle Direction doit vraiment cesser de prendre les PN pour «les vaches à lait» de l’entreprise) // 5,5 millions d’euros pour la maintenance // 3,3 millions d’euros pour les fonctions support.

La «marge» des affrètements ACMI pour HOP (facturation des vols à AIRFRANCE) est en baisse… donc un manque à gagner constant et structurel !??

Tension PEQ en 2015 (coût des affrètements «à chaud» environ 3 millions d’euros) en augmentation sur le 1er trimestre 2016…  en complète contradiction avec les nombreux départs PN en PDV ! En effet, à force de faire partir des PN, la régulation et la programmation ne trouvent plus assez de PN à mettre dans les avions !!! Nous avons demandé des ajustements : recrutements PNC, formations, promotions C/C… pour l’instant la Direction continue de «botter en touche» vers le dossier GPEC ! Le comble, ce sont les transferts d’activité sur Airbus AIRFRANCE (ex. Bastia, Montpellier) alors que les PEQ HOP sont au complet avec une disponibilité avion et qu’ils apprennent l’annulation de leurs vols la veille ou pire, en salle alors qu’en machine c’est HOP!AIRFRANCE qui a récupéré l’activité depuis 15 jours !!!

Fin mai 2016, 6 nouveaux points de parking supplémentaires seront mis à disposition pour HOP! en «faux» contacts à Orly… quand on veut, on peut ! Merci ADP pour nos PAX et nos PEQ qui ne devront pas aller au large, surtout que les travaux envisagés sur l’aéroport devrait encore durer 3 ou 4 ans !

• Commercial

Actualité HOP: Carte Jeune // La Navette avec Montpellier en sus de Marseille, Nice, Bordeaux, Toulouse.

L’été sera en promo HOP pour remplir les avions …

L’activité Charter HOP représente plusieurs millions de chiffre d’affaire sur l’année avec une bonne dynamique sur le 1er trimestre 2016 (en avance sur le budget… )

Une nouvelle harmonisation des méthodes de service et des annonces HOP! AIRFRANCE à venir.

• Social

Bilan Plan de Départ Volontaire HOP 2015 / 2016 :

16 dossiers PDV PNC validés (13 C/C + 3 PNC) //

13 dossiers exDB déposés (9 C/C +1 HST), 16 dossiers exYS (7 C/C + 9 HST), 1 dossiers exAN (HST)

40 dossiers PNT validés + 5 en standby

>>> ce qui devrait permettre des actes de carrière PN (promotions C/C et CDB)

97 dossiers PS

Présentation du calendrier «serré» des élections DP/CE HOP 2016 pour les 4 prochaines années. Un protocole électoral devrait être présenté aux OS le 13 mai prochain avec un Collège PNC et l’UES… merci à Rodolphe et Marine qui ont réussi lors de la dernière réunion à maintenir le COLLEGE PNC toujours «en vie» :) même si nous savons tous qu’il faudra l’unanimité des syndicats (unanimité des signatures) pour obtenir ce 5ème collège PNC!!!

•  Questions Diverses

Et nous avons fini, (la Direction ayant fait durer le suspense jusqu’à la fin de la réunion) avec le FLOP COM de la «Prime dite de Fusion» soit 300 euros versés fin juin et un bonus en fin d’année en fonction des résultats de l’entreprise (cela ressemble vraiment à la carotte qui fait avancer l’âne)… alors que pour les salariés AF versement d’une prime de 1400 euros (PUA) + prime de 400 euros (variable en fonction des corporations).