Archives pour la catégorie Hop !

CSE

Scandaleux !

Mercredi 12 août dernier, au siège de Nantes, s’est tenu sur 2 jours un CSE extraordinaire, à l’ordre du jour lourd de conséquences pour notre avenir à tous, avec à la clef le passage de 51 à 29 charges à horizon 2023, et une restructuration majeure de notre compagnie HOP !

Le volet économique assorti des ses inévitables impacts sociaux a été développé.
La Direction a souhaité dérouler ses présentations, avec en fil rouge, la chronique d’une mise à mort annoncée de certains sites, bases, et services, sans sembler prendre la mesure de la souffrance de très nombreux salarié.e.s.

La Direction a tenté de passer le volet PN, soit les 2/3 des salarié.e.s, en moins d’une heure ! Face à la colère de vos élu.e.s, elle a fini par plier en prolongeant ce CSE jusqu’au lendemain.

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2020-08-17 FLASH INFO CSE #296

CSE

Délit d’entrave !

Cher(e)s collègues,
Comme le savez toutes et tous, vendredi 31 juillet s’est tenue la première réunion, d’une longue série, autour de la restructuration de notre Compagnie.

L’ordre du jour était :
1/ Information en vue de la consultation ultérieure sur la situation économique de l’entreprise, les actions à entreprendre pour restaurer durablement sa compétitivité et les projets de réorganisation associés.
Cette procédure s’inscrit dans le cadre des articles L. 2312-8 et L. 2312-37 et suivants du Code du travail.
2/ Information en vue de la consultation ultérieure sur le projet relatif à un plan de sauvegarde de l’emploi pour le Personnel Sol, le Personnel Navigant Commercial et le Personnel Navigant Technique intégrant un plan de départs volontaires et information en vue de la consultation ul- térieure sur les mesures d’accompagnement envisagées.
Cette procédure s’inscrit dans le cadre des articles L. 1233-61 et suivants du Code du travail.

En préambule, l’ensemble des élus avait de nombreuses remontées à faire « entendre » à la Direction notamment sur l’état d’esprit des salariés, de nos attentes et surtout que la Direction comprenne bien la responsabilité qu’elle a envers notre Compagnie et ses salariés.

Car même si la crise du COVID a plongé l’entreprise dans cette situation très dégradée, les problèmes structurels de HOP étaient déjà bel et bien présents, problèmes dont les Dirigeants précédents ont une grande part de responsabilité en n’ayant jamais eu un vrai projet industriel pour HOP. Nous pensons que le COVID est surtout l’opportunité idéale pour démanteler HOP et effectuer des transferts de lignes vers Transavia.

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CSEDE

CSSCT

CSSCT PNC

Présence des cadres PNC sur base

Vu le contexte actuel, vos élus ont demandé une présence plus forte des cadres PNC sur base et un calendrier prévisionnel de ces visites, sur toutes les bases, régulièrement et surtout sur celles qui sont amenées à fermer.

Logistique 

Parking BOD: La CSSCT a prévenu que le parking P4 de BOD a fait l’objet d’un avis défavorable en raison du passage aléatoire des navettes et d’un cheminement à pied non balisé et en travaux. Aussi, si vous êtes garé au P4, et que la navette a du retard, ne vous mettez pas en danger ! Attendez la prochaine navette et si vous ratez votre vol et que la régul ou le cadre de permanence vous fait des remarques, contactez-nous !!! La santé et la sécurité avant tout. Nous avons prévenu la DOA, aucune mauvaise volonté de la part des PN, ce qui n’est pas le cas de la Direction qui pourrait avancer les frais d’un parking moins dangereux !!!

Navette CDG: Suite à la demande de vos élus, il est désormais possible d’avoir une navette à la  demande entre le 2F et le 2G pour les vols en fonction ainsi que vers l’Océania. Il faut toutefois anticiper votre demande, d’au moins une heure, en envoyant un mail à la logistiqueregul@hop.fr . La plage horaire pour les navettes est de 8h à 23 h 7j/7 Le point de rendez-vous de la navette a changé , il faut désormais se rendre à la porte 2 au 2F.

Salle PPV CDG: Il n’est pas prévu que le T2G réouvre ses portes pour l’instant, notre salle PPV sera donc transferée dans les anciens locaux de JOON, au plus tard fin juilet, début aout. La direction est en attente d’un lecteur de badge pour y accéder .

Catering: Nous avons remonté les problèmes liés à l’absence de catering à Brest, et un nouveau prestataire devrait être en mesure de nous fournir le chargement hôtelier dès la semaine 31.

En attendant, nous avons demandé que les rotations soient montées différemment afin d’éviter que les PNC se trouvent sans prestation équipage.

Délogement hotels: Tous les hôtels du réseau n’ont pas rouverts ou ferment temporairement.

A RNS, nous serons logés au Domaine de Cicé-Blossac, à Pau nous irons au Mercure Palais des sports et à EDI, au Double Tree By Hilton. Ces hôtels sont censés répondre au cahier des charges, mais n’hésitez pas à nous faire part de vos remarques si vous constatez des anomalies.

RPS 

Les psychologues de pro-consult et les assistantes sociales sont plus que jamais à votre écoute soit par téléphone ou lors des permanences sur sites. Ces derniers ont été mis au courant de la situation que nous traversons et sont à votre écoute.

Vos élus ont demandé que la Direction prépare une FAQ sur les questions que nous nous posons (en quoi consiste un PDV, PSE….) afin de répondre à vos inquiétudes dans l’attente de l’avancement des négociations avec les OSR.

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CSSCT 09 juillet

 

 

 

CSE

CSE EXTRA du 03 Juillet 2020

Suite au Comité Économique et Social de ce Vendredi 3 juillet 2020 et au visionnage de la vidéo de Pierre Olivier BANDET, nous voulions vous apporter quelques précisions.

Tout d’abord, sachez que les Élus ont eu les documents des Orientations Stratégiques dès le lundi 29 Juin. Afin de les mettre en place, la Direction doit respecter un « protocole » dont la première étape est la présentation du plan aux élus du CSE. Comme nous avons eu ces documents, légale- ment, l’information a été donnée.

Cependant nous sommes tenus à un devoir de confidentialité, c’est pourquoi nous n’avions pas le droit légalement de communiquer leur contenu avant la tenue du CSE.

Lors de la réunion préparatoire du 2 juillet, l’ensemble des Élus a pris la décision de ne pas assister à ce CSE car :

- Les Directions Générales d’AF et de HOP ont déjà validé ce plan sans consultation au préalable des OSR pour tenter de trouver des solutions alternatives et mieux disantes

- La principale préoccupation des PNC, à savoir le traitement du sur-effectif avec des pro- positions concrètes, n’aurait pas eu de réponse lors de ce CSE

- Nous avons voulu montrer notre désaccord avec cette destruction de la Compagnie HOP, réduite à PEAU DE CHAGRIN

L’activité de HOP se réduira à 29 charges vives (soit un total de 32 coques) reparties uniquement sur les bases de CDG et LYS. La fermeture des bases provinces et d’ORY aura pour effet de créer un sureffectif PNC.

Le sureffectif évalué par la Direction est :

- Pour l’ensemble des salariés : 1020 ETP (Equivalent Temps Plein).

- Pour les PNC : 286 ETP

Dès ce 3 Juillet 2020, le compte à rebours a commencé. Vos Délégués Syn- dicaux vont entamer un marathon de réunions afin de négocier TOUTES les solutions POSSIBLES pour préserver l’emploi au sein du groupe AF. Nous al- lons ainsi négocier les départs volontaires et les modalités de fermetures de bases, et ceci afin que vous compreniez mieux les possibilités qui vous seront proposées.

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CSE Extra du 03 Juillet 2020
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CONSIGNE SYNDICALE

Nous vous rappelons que le début de TS commence 1H avant le décollage.

La Direction s’assied sur la Convention PNC !

La Direction ne nous fera pas de cadeaux demain, ne leur en faites pas aujourd’hui !

La Direction s’était engagée a aider les PNC au niveau logistique lors de la reprise, elle ne fait aucun effort !

L’UNAC et le SNPNC ont demandé :
- la possibilité d’avoir une navette au départ de l’hôtel (y compris pour les chambres avec points logistiques)
- la mise à disposition d’une salle de repos accessible à CDG
- l’arrêt des RPL / RLR au vu de la difficulté pour les PNC de monter au terrain
- l’attribution de chambre en levé tôt pour un TS débutant avant 9H
- l’arrêt des délais pour obtenir une chambre avec points logistiques
- de ne pas positionner de OFF ou de JIP isolés entre deux périodes de vols

La Direction fait la sourde oreille mais :
- elle ressort les textes de notre accord pour l’attribution de moyens logistiques comme les chambres d’hôtels
- elle nous demande d’être H-1H30 (hors cadre conventionnel) pour être dans la navette (lieu du pick-up aujourd’hui)

Nous vous invitons donc à faire respecter l’accord PNC et à vous rendre :

- H-1H au départ de la navette ! – H-1H20 au départ de l’hôtel !

En cas de problème, contactez-nous !

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TRACT293consigne syndicale

CSE

Réunion CSE du 25 JUIN 2020

Jeudi 25 Juin s’est tenu le CSE Ordinaire de HOP!

En préambule, nous voulons vous expliquer comment se fait un Ordre du Jour (ODJ) afin de comprendre ce qui va suivre .

L’ODJ se fait en accord avec le Président du CSE (Le Président de HOP!) et du Secrétaire de l’instance (Élu du Personnel). Mais il est possible également que le Président refuse un point, voir même se passe de l’accord du Secrétaire pour fixer l’ODJ et donc se passer de la signature de ce dernier pour valider l’Ordre du Jour de façon unilatérale .

Lors de cette séance, le SNPNC et l’UNAC ont été obligé de rédiger une Motion afin de se faire entendre sur deux points qui nous paraissaient primordiaux et à traiter dans ce CSE : 1- LA RÉMUNÉRATION DE L’ACTIVITÉ PARTIELLE PNC, 2- LE DIALOGUE SOCIAL, car ces deux points ont été refusés par la direction…ce qui pour nous était juste inadmissible!!

Vous trouverez ci-joint la Motion que nous avons lu afin que vous soyez parfaitement au courant de notre démarche et de prendre connaissance de notre argumentaire pour faire valoir notre point de vue et NOTRE DROIT à traiter des points qui avaient toute leur place et importance dans cette instance.

Concernant la rémunération de l’activité partielle, vous avez pu prendre connaissance de la façon dont elle a été calculée via les multiples communications de l’entreprise .

Bien que le législateur ait tardé à entériner un texte, la direction s’est basée sur une circulaire de 2009 qui fixait le SMMG à la fois comme plancher et comme plafond de rémunération sans prendre en compte la moyenne des variables des 12 derniers mois lorqu’elle était favorable aux PNC. Mais assez vite, nous avons commencé à nous poser des questions sur la légitimité du mode de calcul retenu par la direction qui pénalise les PNC ayant eu une forte activité les 12 mois précédents.

Le dialogue a été assez compliqué, mais notre PRIORITÉ était bien que les PNC devaient être rémunérés comme le prévoyait le texte: c’est-à-dire sans plafonnement du SMMG, et ce, précisément détaillée par l’Ordonnance n°2020-346 du 27 Mars 2020 publiée au Journal Officiel.

Le SNPNC et L’UNAC ont œuvré conjointement sur le sujet en ayant qu’une chose en tête : L’INTERET DES PNC DE HOP!

Lors de ce CSE, même si nos points n’ont pas été pris en compte initialement, et grâce à notre acharnement à faire valoir les droits des PNC , nous avons pu obtenir un engagement de la direction afin de régulariser les paies des PNC dés le mois de Juillet. Cet engagement est inscrit et attesté au procès verbal du CSE de ce jour!

Concernant le dialogue social et plus particulièrement les Représentants de Proximité (ex-Délégués du Personnel), nous avons évoqué la difficulté qu’avaient nos collègues RP à avoir des réponses précises que nous devons à TOUT PNC qui nous sollicite!

L’ironie de la chose est que la direction a eu l’air surprise que nous remettions en cause le dialogue social au sein de l’entreprise alors même qu’en début de séance, le Président M. PO Bandet , refusait d’inscrire nos points à l’ODJ… !!

Après des échanges que nous qualifierons de « stimulants» auprès de la direction, le SNPNC et l’UNAC ont obtenu des engage- ments sur ces deux points que nous vous avons exposé ainsi que leurs suivis en Commission catégorielle PNC. Ces 2 points seront également donc bien portés à l’ODJ du CSE ordinaire de Juillet prochain .

Pour nous il était primordial à ce stade de faire front commun sur tous les sujets PNC aux vues des échéances qui nous attendent dans les jours et semaines à venir.

Soyez sûrs que le SNPNC et l’UNAC oeuvreront à la DÉFENSE DES PNC DE HOP!

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TRACT292CR CSE+ Motion