Archives pour la catégorie Compagnie

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QUESTIONS DP NOVEMBRE

ENTRETIENS CCT / PREMIÈRES DATES    

Test de personnalité, épreuve rédactionnelle et entretien individuel. Le test de personnalité sert à orienter l’entretien individuel. Les premiers entretiens ont eu lieu les 6 et 8 novembre

PERTE DE LICENCE  

Un mémo a été demandé. Il est en cours de rédaction et sera finaliser fin novembre.

PAIE

Une régularisation sur les temps rémunérés de 2018 est intervenue sur la paie de Septembre, suite à un paramétrage de l’outil paye. Un mémo en Octobre a expliqué ces actions correctives.

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Allons-nous donner plus de 800 jours ?

Des bruits persistants nous font supposer que l’avenant 4 est sur le point d’être signé avec quelques précisions mais sans aucune modification du chapitre E-learning !

Le RTC aujourd’hui :

- Jour 1 : 1 AJR (4 UHV) prise en compte dans les heures supplémentaires, 2 indemnités repas et 1 montée terrain.

- Jour 2 : 1 AJR (4 UHV) prise en compte dans les heures supplémentaires, 2 indemnités repas (et 1 montée terrain pour les PNC PARIS)

- Jour 3 : 1 AJR (4 UHV) prise en compte dans les heures supplémentaires, 1 indemnité repas (et 1 montée terrain pour les PNC PARIS)

Le RTC demain :

- Jour 1 : 1 journée de E-learning positionnée à posteriori (sur un OFF ou une RPL non déclenchée), pas de montée terrain ni d’indemnité repas. Rémunérée 5 UHV sous forme de prime, non prise en compte dans les heures supplémentaires.

- Jour 2 : 1 AJR (4 UHV) prise en compte dans les heures supplémentaires, 2 indemnités repas (et 1 montée terrain pour les PNC PARIS)

- Jour 3 : 1 AJR (4 UHV) prise en compte dans les heures supplémentaires, 1 indemnité repas (et 1 montée terrain pour les PNC PARIS)

Donc nous donnerions une journée OFF (multiplié par le nombre de PNC, cela représente plus de 800 jours par an) pour perdre 2 indemnités repas et 1 montée terrain pour certains… Contre une prime de 5 UHV, soit 1 UHV de plus (équivalent à 0 pour des PNC qui seraient en heures supplémentaires) ! 

Cela reviendra à faire une journée de RTC sur un jour OFF gratuitement ! 

LA DIRECTION NE MANQUERA PAS DE NOUS FAIRE VOLER SUR LA JOURNÉE DE RTC LIBÉRÉE ! LES RYTHMES NE SONT-ILS PAS ASSEZ INTENSES ?

L’avenant 4 devait être un simple réajustement des mesures communes aux PNT mais la Direction tente de passer en force en incluant le E-learning. C’est inacceptable ! De plus, elle a le couteau sous la gorge. Les RTC 2019 sont montés avec une journée de E-learning ! La Direction a besoin de cet accord !

L’UNAC refuse de brader cette journée et demande à ses partenaires de s’unir à nous pour faire modifier le chapitre E-learning et obtenir un accord décent !

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Visite à Morlaix

Chers PNC HOP !

Ce mardi 06 novembre, votre équipe UNAC a fait le déplacement jusqu’à Morlaix afin de rencontrer les agents de programmation PNC et le Directeur de ce service Mr Mayeul PETIT.

Nous en avons profité pour aller rendre visite aux techniciennes paie. Cette visite n’avait pas pour but d’incriminer qui que ce soit ni même d’aller négocier, mais d’exposer les problématiques PNC récurrentes : erreurs de paie, régularisations, l’enchaînement des rotations, l’encadrement des OFF, la cadence infernale des plannings et bien d’autres sujets encore…Mais aussi de comprendre les raisons de certains dysfonctionnements et les solutions que l’on pourrait éventuellement mettre en place. 

Nous avons abordé conjointement tous ces points dans un esprit constructif et malgré un contexte social plus que compliqué, les agents et M. PETIT ne se sont pas montrés hostiles mais plutôt attentifs, compréhensifs et ouverts.

Malheureusement, nous ne vous garantissons pas un changement radical dans l’immédiat puisque certaines recommandations / préconisations ne sont pas toujours facilement paramétrables dans le logiciel et auraient d’autres conséquences sur d’autres points. 

Mais nous n’abandonnons pas et continuons à chercher des solutions pour essayer de rendre votre quotidien de PNC plus supportable.

Votre équipe UNAC HOP!

Votre confiance nous engage !

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Compte rendu du CHSCT

 

NUITS COURTES

Le 23 juillet dernier l‘EASA a approuvé la « déviation » au règlement Air OPS FTL « temps de vol et repos réduit ». Plus de la moitié de nos vols sont opérés selon ces modalités.

Si ces « modalités » sont devenues  réglementaires, pour nous elles sont loin d’être «acceptables». Certains d’entre nous subissent toujours des cadences infernales ! Faites nous remonter votre ressenti ou votre fatigue a travers le REX Fatigue !

ARRÊT DE TRAVAIL

Bilan des arrêts de travail du 3ème trimestre 2018 :

- 8 AT en juin

- 12 en juillet

- 13 en Août

Ces AT sont principalement dûs à des otites et TMS (Ex : manipulation siège CRJ, du catering…)

Prenez soin de vous et n’hésiter pas à débarquer en cas de doute !

Vous avez 24H pour l’envoie du formulaire AT à HOP! ainsi qu’à votre centre de sécurité sociale.

Bilan DEPU

4 jours de forum ont été organisés au mois de juin entre l’UNISI et le personnel navigant (PNC/PNT).

Nous espérons qu ils auront répondu à vos interrogations.

Point Sécurité des Vols

Les fiches sécurité E-jet ont étés retravaillées au format 20×21 rentrant ainsi dans l’emplacement prévu. De nouvelles fiches sont également prévues en fin d’année pour les CRJ. 

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AVENANTS

Depuis plusieurs mois, l’UNAC négocie des avenants afin d’améliorer la Convention PNC. Les avenant 2 et 3 ont été signés. Vous trouverez ci-dessous les modifications qu’ils comportent. 

Avenant 2 :

Prime d’incitation :

Un PNC en RPC ou RCH qui accepterait d’être déclenché au plus tard la veille avant le début de son TS programmé (en tenant compte des 2H30 pour monter au terrain en RPC et des 1H en RCH) percevra une prime de 150€.

Le jour même, le PNC ne peut être déclenché en avance qu’avec son accord mais sans prime.

Exemple 1 : 

Un PNC est programmé en RPC 10H-20H. La régulation l’appelle la veille pour un briefing à 12H. Il a donc moins de 2H30 pour aller au terrain par rapport à son TS initialement programmé. Il peut :

- Refuser

- Accepter et il perçoit une prime de 150€.

Exemple 2 : 

Un PNC est programmé en RCH 10H-20H. La régulation l’appelle la veille pour un briefing à 10H30. Il a donc moins de 1H pour aller au terrain par rapport à son TS initialement programmé. Il peut :

- Refuser

- Accepter et il perçoit une prime de 150€.

Exemple 3 : 

Un PNC est programmé en RCH 10H-20H. La régulation l’appelle le jour même pour un briefing à 10H30. Il a donc moins de 1H pour aller au terrain par rapport à son TS initialement programmé. Il peut :

- Refuser

- Accepter et il NE PERÇOIT PAS une prime de 150€.

Exemple 4 : 

Un PNC est programmé en RPC 10H-20H. La régulation l’appelle le jour même pour un briefing à 12H. Il a donc moins de 2H30 pour aller au terrain par rapport à son TS initialement programmé. Il peut :

- Refuser

- Accepter et il NE PERÇOIT PAS une prime de 150€.

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Mise au point

Hier Médiapart dévoilait une déclaration de la CFE-CGC Sol d’Air France. Ce syndicat s’appelle en fait, le SICAMT GAF, (Syndicat Indépendant des Cadres, Ingénieurs, Techniciens et Agents de Maitrise Air France) qui est un syndicat indépendant, affilié à la CFE-CGC, comme l’est l’UNAC, et nous ne maitrisons, ni ne partageons les déclarations de ce syndicat.

L’UNAC a toujours été solidaire des revendications de l’intersyndicale inter-catégorielle sur les augmentations de salaire et a toujours appelé à la participation aux différents mouvements de grève sur ce sujet.

Certains esprits chagrins et mal intentionnés (les élections approchent) essaient de nous faire croire que l’UNAC n’est pas d’accord avec des augmentations de salaire : on rêve !

Que les stratégies syndicales puissent être divergentes c’est la vie, mais les buts sont les mêmes, plus de repos, plus d’argent, de meilleures conditions de travail.

Certains esprits chagrins et mal intentionnés (les élections approchent) essaient de lancer la polémique sur l’affiliation de l’UNAC à la CFE-CGC pour des raisons électoralistes et par défaut de courage de siéger à des négociations sans un Papa Pilote. Pire ils se taisent devant la Direction mais alimentent les réseaux sociaux.

Nous pensons autrement, même si cela déplait aux aboyeurs du tous ensemble, nous le revendiquons et l’assumons.

Cela fait 25 ans que l’UNAC se bat pour l’amélioration des conditions de travail des PNC, les déclarations rapportées d’un Secrétaire Général d’un syndicat affilié à la CFE-CGC ne sont pas de notre responsabilité.

Monsieur SMITH nous a reçu avec l’IS PNC  jeudi dernier comme le Père Noël en nous demandant ce que nous voulions, en somme il nous suffit de faire une liste. Après les Papas Pilotes, le Papa Patron, qui peut y croire ? Eh bien pas nous, les cadeaux des Directions ne sont obtenus que sous la pression sociale. Et la pression sociale est aujourd’hui menée dans l’IS  par le SNPL qui est en parallèle en négociation catégorielle.

Nous demandons les augmentations de salaire, le rattrapage de 3 ans de blocage d’échelons, les améliorations de la vie au travail contractualisés dans le dernier accord collectif.

Une chose est sûre, si nous ne nous rassemblons pas pour échanger sur nos objectifs PNC, la partie sera morte. Et c’est malheureusement ce qui se passe. Un éminent représentant syndical a refusé d’exprimer ses revendications à Monsieur SMITH au prétexte de la présence de l’UNAC. Nous sommes pourtant tous confrontés aux mêmes problèmes, tous PNC, donc aux mêmes revendications.

A force de ne pas vouloir parler, on va avoir du mal à être entendu.

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