Il paraît que des Élus et Délégués UNAC du secteur CRJ voleraient avec des cordons UNAC! Branle-bas de combat au sein de l’encadrement PNC !!! La Direction s’empare de ce sujet d’une importance « capitale » pour la survie de notre compagnie ! Qu’on se le dise, le «Calife adjoint» (qui veut toujours prendre la place du Calife) sous-traite l’information à la gardienne de l’immeuble qui devrait s’en occuper de facto (une mission à haut risque car il s’agit quand même d’un cordon)! Mais comment ? Après un brainstorming collectif ? Un groupe de travail ? Un chargé de mission ? La solution est trouvée ! Ils demanderaient aux C/C et PNC de faire de la délation (de manière anonyme bien évidemment) pour pouvoir gronder ces garnements !

Mais c’est qu’ils vérifieraient maintenant le nombre de bagues, de bracelets, leur couleur, les coupes de cheveux, les barbes des PNC avant de partir en vol… Et après quel sera le prochain step ? Devront-ils fesser la population PN taxée « d’absentéisme viral » ??? Les problèmes d’exploitations, les annulations de vols, les notices pour les briefings des issues de secours et pour les bébés, le retard et les erreurs sur les frais PN chaque mois peuvent bien attendre !!! Ce n’est pas comme si soulager les PNC (qui sont toujours dans les avions) au bord du « BURN OUT » était capital ! Avant tout cela, la Direction compte donc sur la réactivité de notre encadrement pour remédier à ce problème « de cordon » si important !

Nous voilà donc tous rassurés, en pleine période RECOVEREX, notre encadrement gère les priorités… L’immeuble est bien gardé, le Calife adjoint veut toujours prendre la place du Calife, la chasse aux cordons est lancée, le développement de HOP! l’affrètement et la sous-traitance ont de l’avenir devant eux…

Le Bureau UNAC HOP!

Votre confiance nous engage (avec ou sans cordon) !

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2^ème réunion du CE HOP! «unifié» le 21 juillet prochain…

Extraits de l’Ordre du jour

• Information générale du Président Mr Micouleau.
• Mise en place des commissions du CE et désignation de leurs membres. (Commission Formation / Commission Oeuvres Sociales et Culturelles / Commission Logement / Commission Egalité professionnelle / Commission des Marchés / Commission Sociale… suite du CE du 8 juillet dernier)
• Désignation des représentants du CE auprès des organes de Direction et assemblées générales (HOP! / HOP!-Training / Lyon Maintenance… suite du CE du 8 juillet dernier)
• Information consultation du CE sur le projet de règlement intérieur du CE
• Information du CE sur le montant prévisionnel des subventions du CE pour l’année 2016
• Information du Ce sur le projet de budget de fonctionnement 2016 du CE
• Information sur l’arbre de Noel 2016
• Désignation des membres des Commissions de suivi du PDV (Pilotes, PNC et PS)
• Remise de la documentation économique et financière prévue à l’article L.2323-28 du Code du travail.
• Point sur le plan visant au rétablissement de la qualité de l’exploitation « RECOVER-EX »

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Compte-Rendu du CE HOP! unifié du 8 juillet à Rungis… p.1

En préambule de ce premier CE HOP!, le Directeur Général Mr MICOULEAU a annoncé à ses nouveaux membres qu’il souhaitait des relations sociales basées sur la confiance et le dialogue, calquées sur les valeurs de l’entreprise : adaptation, agilité, et souplesse… pour les 4 prochaines années ! On aurait presque envie de vous dire, encore faut-il s’en donner les moyens (humains et industriels), «back to basics du développement d’une entreprise»!

Or, lors de la présentation de la situation de l’exploitation qui a suivi cette déclaration «d’échauffement», nous étions déjà plus près du «claquage musculaire», tant la teneur du message préoccupant délivré faisait le grand écart avec les bonnes intentions dévoilées juste auparavant. Pourtant, vos représentant UNAC PNC n’ont cessé d’alerter la Direction sur les risques que comportait une fusion associée à un PDV en simultané, mais la Direction n’avait aucun doute dans la «robustesse» du dispositif qu’elle comptait déployer et du dimensionnement des effectifs nécessaires à sa réalisation. Nous constatons tous aujourd’hui que notre nouvelle compagnie «unifiée» est au contraire «fragilisée» et que nous avons frôlé à plusieurs reprises «le chaos technique» ces dernières semaines tant au niveau de la régulation et de la reprogrammation PN, des tensions PEQ que de la Maintenance. Plutôt que d’assumer sa part de responsabilité, la Direction préfère évoquer les aléas extérieurs à l’entreprise (mouvements sociaux divers, météo… ) et renvoyer la faute sur les équipes et les équipages taxés d’absentéisme ainsi que sur les candidats pendant la campagne électorale (avant de se retracter avec un deuxième mail face au mécontentement de l’ensemble des salariés HOP!). Qu’il s’agisse du calendrier de la fusion ou de celui des élections, c’est bien la Direction, et elle-seule, qui les a établi dans des laps de temps trop contraints. C’est à elle-seule d’en assumer les conséquences aujourd’hui en terme de régularité et d’image dégradées vis à vis de nos passagers…

Nous ne nous laisserons pas culpabiliser, nous avons fait notre travail malgré un tel environnement, qui plus est pour 300€ «de queues de cerises», et même avec toute la bonne volonté et l’investissement des PNC, nous ne sommes ni des «sur-hommes», ni des«sur-femmes», ni des machines ! Mais le meilleur reste à venir, la Direction se féliciterait presque que les résultats économiques des dernières semaines soient malgré tout au dessus des objectifs fixés… Quels auraient été ces résultats si nous avions pu assurer l’ensemble des vols de notre programme ? Mais pourquoi essayer de gagner de l’argent, lorsque l’on peut se contenter d’être à l’équilibre? Cela pourrait donner des idées aux syndicats PNC de revendiquer des augmentations de salaires en NAO, des vraies primes d’intéressement, des promotions Chef de cabine…

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